Cコース1本

今回は特に怒られることもなく、まぁまぁ順調に進んだ気がします。
2時間ぶっ続けの1時間目はずーっとCコース。
2時間目はAコースを2～3回ぐらいやってCコース。

｢ずっとCコースのターン｣ですた。(どこが



S字の前にB交差点入って左折するときにいつもウィンカーを忘れるので気をつけます･･･。
今回セカンド発進は1回しそうになっただけで ギリギリセーフでした。
(↑てこずってたら交差点の信号変わっちゃったけど･･･路上だったらクラクションモノです)
あとは左折の合図を出しながらC交差点に入った後に右折合図を出し忘れたり･･･

課題は坂道･･･か。
発進はいいんだけど、のぼってくるとき。
それから、いつもブレーキを踏む前にクラッチを踏んじゃうクセがあるので、
(エンジンブレーキがどうのこうのでよくないですよそれ)
先に軽くブレーキを踏んでからクラッチをいっぱいまで踏んでブレーキ。と。
(ブレーキだけで止まろうとするとエンストします)
ただし徐行してる場合はクラッチ踏んでブレーキでOKだそうです。でなきゃエンストするし。
･･････そうそう、
優先道路も時々分からなくなるので、それもぱっと判断できるようになりたいです。

S字とクランクは落ち着いてけばなんとかなるでしょう。
(クランクもぶつかりそうになったらバックで切り返せばいいし)
踏み切りは･･･左折するとき気をつけないとなー･･･。


でもいい調子だな。･･･今日も1回もエンストしなかった。
(ただしセカンドに入れるつもりがトップに入ってて発進でガタガタなってめっちゃ怖かったorz
――そういうときは落ち着いてクラッチ踏んでギアを落とせば大丈夫･･･かな)
ギアチェンジのあと ぱっと足を離すとがっくんがっくんするので、
それを少し気をつけたいです。

･･･ブレーキの話もそうだけど、これ前にも書いた･･･よなぁ？。




指導員さんからの注文がだいぶ減ってきたので、
よくなっていそうです。これならなんとか修了検定間に合いそうです。

問題は明日(15日)と17日に車に乗らないこと。
16日は放課後直行で行くけど･･･
ま、18日に最終の2時間ぶっ続けで乗るので、なんとかなる･･･でしょう。
(でももっと問題なのは修了検定が終わってから2週間近く運転しないでいきなり2段階いくこと。ガタガタ)



それより学校の事を優先させたい自分。
明日は5時間で学校終わるらしいので、帰ったら卒研です。
それか、放課後残って環境研究･･･？でも5時間で帰るに残れるのか･･･？先生とかどうなんだろう。